HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ

YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤサスペンション リア。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤサスペンション リア。実働車外し品です。楽天市場】yss ホーネットの通販。MC41 用スポーツサスです。☆新品パーツ2点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー☆K。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。MC18 88年式NSR250R スイングアームセット　要状態確認。付属の棒は曲がってしまいます。Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。74スプリンガーフォーク。使用感はありますが特に不具合はありません。DAX ダックス シャリー ディスクブレーキ仕様フロントフォーク 全長520mm。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。LEON低王車高調 MH21S ワゴンR MH22S。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。ローダウン サス 黒 CBR400F / 車高調　ケツ上げ　ノーマル　対応　新品。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。Z900RS リヤサスペンション オーリンズ(KA739)。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。ホンダ　スティード　社外スプリンガー フロントフォーク　NC26。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。GS400フロントフロントフォーク。サイドスタンドはそのままでいけました。YZF-R25 2019 フロントフォーク。