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HOT ! GIANT SLR1カーボン11速チューブレス(クリンチャー可) ジャイアント GIANT SLR1 AERO RIM シマノ 11/12S 17C カーボン

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GIANT SLR1カーボン11速チューブレス(クリンチャー可) ジャイアント GIANT SLR1 AERO RIM シマノ 11/12S 17C カーボンの詳細情報

ジャイアント GIANT SLR1 AERO RIM シマノ 11/12S 17C カーボン。ジャイアント SLR0&SLR1 独自のスポーキング&リムを採用する。ジャイアント SLR AERO クラス最軽量級のフルカーボンエアロ。GIANT SLR1今回定価¥150,000+TAXのカーボンホイール走行1,800km程。RIVENDELL S-2 サムシフター BLUE LUG。取り付け時にはロックリングを手でゆっくりちゃんとネジ山にキャッチするように回してから、工具で締めてください。NITTO 日東 FW33 power stem (dull) 突出し:70mm。※上記の事をご理解頂ける方でお願いします。Selle Italia Composite レッドサドル。ジャイアント SLR0&SLR1 独自のスポーキング&リムを採用する。不具合としては0.3~0.5ミリ程の振れフリーボディのカセット取り付けのネジ山が少し潰れています。(使用に差し支えありません。シマノ アルテグラ PD-8000R SPD-SL対応 ブラック。ROTOR ALDHU Q-Rings チェーンリング 38T ナローワイド。無理に締めようとすると更にネジ山が潰れてしまいます。)気になる方はGIANT直営店などで1万~2万円程で交換できると思います。S-Works TARMAC stem 110mm ±6°。Schwalbe Kojak シュワルベ コジャック モールトン用 17インチ。今はチューブレス仕様です。付属品 105 11Sスプロケットスキュワーサイズ:700Cリム素材:軽量フルカーボンコンポジットリム高:30mmリム幅:23mmフロントハブ:ジャイアント Alloyリアハブ:ジャイアント Alloy、3爪式フリースポーク:サピム Race straight pull/Laser straight pullスポーキング:フロント16本(ラジアル組)、リア21本(Dynamic Balanced Lacing組)対応スプロケット:シマノ11速および10速対応タイヤ:チューブレス、クリンチャー実測重量(リムフラップ込み):フロント650g、リア818g
  • ジャイアント GIANT SLR1 AERO RIM シマノ 11/12S 17C カーボン
  • ジャイアント SLR0&SLR1 独自のスポーキング&リムを採用する
  • ジャイアント SLR AERO クラス最軽量級のフルカーボンエアロ
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